L'Équipe

Publié le par Roger Cousin

Goddet JacquesL’Équipe est un journal sportif français quotidien propriété du Groupe Amaury, tiré en 2011 à près de 300 000 exemplaires. Créé le 28 février 1946 par Jacques Goddet pour succéder à L’Auto, L’Équipe a été à l'origine de la création notamment de la Coupe d' Europe des clubs champions, et son ancêtre L’Auto avait auparavant créé le Tour de France en 1903. De grands journalistes sportifs tels que Pierre Chany ou Gabriel Hanot ont contribué à la renommée de ce titre. Au cours du temps, le journal s'est diversifié : à partir de 1980, L’Équipe propose un supplément tous les samedis : L'Équipe magazine, devenu L’Équipe Mag depuis le numéro 1396 (18 avril 2009). L’Équipe possède également une chaîne d’informations sportives en continu L'Équipe TV depuis 1998 (renommée L'Équipe 21 depuis son passage sur la TNT le 12 décembre 2012), et depuis 2000 un site Internet, lequipe.fr.

À la fin du XIXe siècle, en France, la presse sportive quotidienne (alors consacrée en grande partie au cyclisme) est dominée par un titre, Le Vélo, fondé par Paul Rousseau en 1892. À compter de 1899, la prise de position de son rédacteur en chef, Pierre Giffard1, dans l'affaire Dreyfus fait des vagues. Les fabricants de cycles et autres industriels de l'automobile (pour la plupart antidreyfusards) qui financent son journal par la publicité n'apprécient pas. En 1900, leur fer de lance, le comte de Dion, choisit Henri Desgrange pour lancer un journal concurrent, L'Auto-Vélo. Alors que Le Vélo est publié sur papier vert, Desgrange, en collaboration avec le gestionnaire Victor Goddet, choisit d'éditer le sien sur papier jaune (quelques années plus tard, c'est cette couleur qui donnera naissance au maillot jaune du Tour de France). Le premier numéro de L’Auto-Vélo sort le 16 octobre 1900. En 1903, la guerre entre Le Vélo et L’Auto-Vélo se poursuit. Le 16 janvier, de Dion perd un procès que lui a intenté Le Vélo, et se trouve contraint de renommer L’Auto-Vélo en L'Auto. En plus de ce changement de titre intervient l'arrivée de nouvelles publications sportives.

Desgrange, impulsé par de Dion, doit alors rapidement trouver un moyen de contrer son principal concurrent. Or son collaborateur Géo Lefèvre lui a suggéré d'organiser une course cycliste d'envergure : le tour de la France. Le 19 janvier 1903, L’Auto annonce la création de « la plus grande épreuve cycliste jamais organisée ». Ce sera le Tour de France. L'idée profite aux ventes du journal. Affecté, Le Vélo cesse sa publication l'année suivante. Après les aléas de la guerre de 1914, L’Auto atteint la prospérité. Les capitaux de L’Auto changent plusieurs fois de mains. La famille Goddet, majoritaire un temps, ne l'est plus lorsque la guerre éclate. Henri Desgrange meurt en 1940. L'Occupant prend la main, laisse Jacques Goddet à la direction, mais utilise une rubrique d'informations générales pour sa propagande. À compter de 1943, la Résistance y est notamment fustigée. Le 17 août 1944, L’Auto est frappé d’interdiction de parution.

Jacques Goddet, directeur de L’Auto durant l'Occupation, excipe de ses relations avec la résistance pour réhabiliter le journal sous un autre titre. L’Équipe paraît à partir du 28 février 1946, trois fois par semaine, avec comme sous-titre : « le stade, l'air, la route ». Il devient quotidien le 8 avril 1946. En juin 1946, il absorbe son concurrent Élans. Sports, autre quotidien né en 1946, issu de Sport Libre dans la clandestinité, devenu bihebdomadaire en 1947 (sauf pendant le Tour de France), puis hebdomadaire, disparaît en 1948. Dans cette période, L’Équipe achète le journal officiel de la Fédération française de football (F.F.F.), France Football, et le transforme en un hebdomadaire populaire. L’Équipe et Le Parisien, déjà coorganisateurs du Tour de France, se rapprochent en 1956 pour le gérer ensemble. Création en 1959 des Cahiers de l'équipe (1959 à 2007). En 1964, c'est la fusion avec les Éditions Émilien Amaury, éditrices du Parisien libéré.

Depuis 1980, L'Équipe propose un supplément hebdomadaire tous les samedis : L’Équipe magazine. Il est complété depuis 2005 par un trimestriel Sports et Style et depuis 2006 par l'Équipe Féminine. Depuis le 31 août 1998, il existe la version TV de L’Équipe : L'Équipe TV. Après la disparition de Philippe Amaury en 2006, le groupe a été repris en main par son épouse, Marie-Odile, et leurs enfants. L’Équipe a racheté en 2006 le mensuel gratuit Journal du golf. En plus de son site internet L'Équipe.fr, L’Équipe a créé début 2007 un autre site spécialement destiné aux jeunes : L'équipe junior. Parution tous les mercredis et samedis jusqu'au 20 décembre 2008.

En octobre 2007, L’Équipe crée la radio web RTL-L'Équipe. Cette radio est née de la collaboration entre RTL, première radio de France et L’Équipe, premier quotidien sportif de France. Elle a obtenu le 26 mai 2009 l'autorisation d'émettre en numérique dans trois villes de France : Paris, Marseille et Nice. Le CSA a cependant prévu de diffuser une nouvelle liste de villes concernées par le projet de la radio numérique terrestre, l'équivalent radio de la TNT qui devait être mis en place au 1er janvier 2010. Teddy Riner, champion du monde et d'Europe de judo, médaillé de bronze lors des Jeux Olympiques de Pékin, est le parrain de la radio.

En novembre 2008, L’Équipe voit arriver deux concurrents pour la première fois depuis 1988 : Le 10 Sport (créé par Michel Moulin en partenariat avec NextRadioTV) et Aujourd'hui Sport (projet créé en réponse par le groupe Amaury). Mais le premier est devenu un hebdomadaire et le second a rapidement cessé de paraître. Grâce au principe de protection des sources d'information des journalistes auquel est attachée la rédaction du journal, L'Équipe a produit de nombreuses révélations importantes dans le monde du sport, avec plusieurs scoops du journaliste Damien Ressiot sur Lance Armstrong mais aussi des informations prouvant que tous les cyclistes ne sont pas dopés.

Le 25 février 2013, une polémique éclate sur Internet ainsi que chez les spécialistes de l'analyse des médias. En effet, à la suite du classique PSG-OM, remporté 2-0 par les franciliens, le quotidien sportif propose deux couvertures différentes en fonction de la région de distribution, multiplicité de points de vue qui peut sembler illogique, au vu de la distribution nationale du journal. Ainsi, L'Equipe titrait Paris met l'OM à genoux dans la moitié Nord de la France et L'OM méritait mieux dans le midi

Directeurs

  • 1946-1984 : Jacques Goddet
  • 1984-1993 : Jean-Pierre Courcol
  • 1993-2002 : Paul Roussel
  • 2003-2008 : Christophe Chenut
  • depuis 2008 : François Morinière


Directeurs de la rédaction

  • 1946-1954 : Marcel Oger
  • 1954-1970 : Gaston Meyer
  • 1970-1980 : Edouard Seidler
  • 1980-1987 : Robert Parienté
  • 1987-1989 : Henri Garcia
  • 1989-1990 : Noël Couëdel
  • 1990-1992 : Gérard Ernault
  • 1993-2003 : Jérôme Bureau
  • 2003-2008 : Claude Droussent
  • 2008-2009 : Remy Dessarts
  • depuis 2009 : Fabrice Jouhaud


Journalistes emblématiques d'hier et d'aujourd'hui

  • Gérard Ernault
  • Georges Peeters
  • Jacques Ferran
  • Guy Lagorce
  • Robert Parienté
  • Geoffroy Garétier
  • Thierry Bretagne
  • Pierre Chany
  • Gabriel Hanot
  • Victor Sinet
  • Henri Garcia
  • Denis Lalanne
  • Jacques Carducci
  • Jean-Philippe Réthacker
  • Jacques Marchand
  • Jacques Augendre
  • Bernard Chenez
  • Pierre Ballester
  • Johnny Rives
  • Christian Montaignac
  • Pierre-Michel Bonnot
  • Vincent Duluc
  • Pierre Ménès
  • Philippe Bouin
  • Anne Giuntini
  • Jean-Michel Rouet
  • Olivier Margot
  • Jérôme Touboul
  • Philippe Brunel
  • Philippe Bouvet
  • Didier Braun
  • Gérard Ejnès
  • Max Urbini
  • Patrick Lemoine
  • Antoine Blondin
  • Serge Lang
  • Damien Ressiot


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Publié dans Journaux et Médias

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