Argueïev Pavel

Pavel Vladimirovitch Argueïev, né le 1e mars 1887, décédé le 30 octobre 1922, connu en France comme Paul d'Argueef ou encore « l'aigle de Crimée » était un militaire de la Première Guerre mondiale. Fils d'un ingénieur de la marine à vapeur, Vladimir Akimovitch Argueïev, il nait à Yalta (Crimée), suit les cours de l'académie militaire d'Odessa en 1907 et en 1909 rejoint l'Armée impériale russe comme sergent au 184e régiment d'infanterie de réserve à Varsovie. Il devient lieutenant en 1912 et passe au 29e régiment d'infanterie Tchernigov, régiment où il obtient le grade de lieutenant-colonel.

Il tombe en disgrâce suite à son refus de sanctionner un soldat et rejoint la Légion étrangère le 12 septembre 1914 comme lieutenant. Avec le 131e R.I il combat à la Première bataille de la Marne comme capitaine détaché où il reçoit une blessure à la jambe mais continue le combat (23 sept. 1914). Il retourne au front en octobre et reçoit la Croix de guerre, puis est fait chevalier de la Légion d'honneur le 2 mai 1915. Il est encore blessé le 8 décembre 1914, puis à la tête le 17 avril 1915, et par éclats d'obus en février et mars 1915. Il est jugé inapte pour l'infanterie et demande son transfert dans l'aviation.

Il suit l'entrainement à Pau et sert dans l'escadrille N 48 durant l'année 16 et retourne en Russie où il sert comme capitaine dans l'armée impériale de l'air au 12e détachement de chasse le 20 octobre 1916. Sa première victoire il l'acquiert le 10 janvier 1917 contre un Albatros C.V; il est as le 20 juin 1917. En mai 1918, il revient en France, étant officier du Tsar, il ne trouve pas sa place dans l'arméee bolchévique. Il est affecté dans l'Escadrille Lafayette où il terminera la guerre.

Sa dernière victoire intervient le 30 octobre 1918 avec 15 victoires plus deux non homologuées (en Russie). Il est fait officier de la légion d'honneur le 12 décembre 1918. Il ne désire pas retourner en Russie et sert en Tchécoslovaquie où il trouve la mort aux commandes de son Potez dans un accident de vol dans les montagnes Sudètes comme pilote d'essais.